Modi vs Trump : ఇండియా మరియు అమెరికా మధ్య సంబంధాలు ఒక్క రోజులో మొదలైనవి కావు. గత రెండు దశాబ్దాల్లో రక్షణ సహకారం, సాంకేతిక భాగస్వామ్యం, వాణిజ్యం భారీగా పెరిగాయి. ‘క్వాడ్’ కూటమి ఏర్పడింది. చైనా విషయంలో వ్యూహాత్మక సహకారం బలపడింది. సివిల్ న్యూక్లియర్ డీల్ నుంచి మొదలుపెట్టి రక్షణ, సెమీకండక్టర్లు, కృత్రిమ మేధస్సు , అంతరిక్షం మరియు కీలక సాంకేతికతల వరకు ఇండియా-యూఎస్ బంధం ఎంతో దూరం ప్రయాణించింది.అయితే ఇప్పుడు ఈ సంబంధాలు మరో పెద్ద పరీక్షను ఎదుర్కొంటున్నాయి. అమెరికా కాంగ్రెస్‌లో రష్యాపై ఒక కొత్త ఆంక్షల బిల్లు ఆమోదం పొందింది. ఈ బిల్లు ద్వారా రష్యా నుంచి చమురు, గ్యాస్ కొనుగోలు చేసే దేశాలపై వంద శాతం వరకు సుంకాలు విధించే అధికారం అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్‌కు లభిస్తుంది. ఇండియా, చైనా లాంటి దేశాలు దీని పరిధిలోకి రావచ్చు. అమెరికా ప్రతినిధుల సభ ఈ బిల్లును 262-159 ఓట్లతో ఆమోదించగా, అంతకుముందే సెనేట్ కూడా దీనికి గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. ప్రస్తుతం ఈ బిల్లు అధ్యక్షుడి వద్ద ఉంది.
ఇక్కడ ఒక కీలకమైన సత్యాన్ని స్పష్టంగా అర్థం చేసుకోవాలి. ఇండియాపై నేటి నుంచే వంద శాతం టారిఫ్ అమల్లోకి రాలేదు. కాంగ్రెస్ బిల్లు కేవలం ట్రంప్‌కు ఆ అధికారాన్ని మాత్రమే ఇస్తోంది. ఆ అధికారాన్ని ఎప్పుడు ఉపయోగించాలి? ఎంత టారిఫ్ వేయాలి? అసలు ఇండియాపై వేయాలా వద్దా? అన్నది పూర్తిగా ట్రంప్ యంత్రాంగం తీసుకునే నిర్ణయంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అంటే ఈ టారిఫ్ అమెరికా చేతిలో ఒక ఆయుధమే తప్ప, ఇంకా అమలైన నిర్ణయం కాదు.
అయినప్పటికీ, ఈ ఒక్క బిల్లు ఇండియా-యూఎస్ సంబంధాలపై అనేక ప్రశ్నలను లేవనెత్తింది. అమెరికా తన విదేశాంగ విధాన నిర్ణయాల ద్వారా ఇండియాను ఎంతవరకు ప్రభావితం చేయగలదనే చర్చ మొదలైంది. అసలు అమెరికా ఎందుకు ఇలా చేస్తోంది? రష్యా నుంచి వచ్చే చమురు, గ్యాస్ ద్వారా మాస్కోకు భారీ ఆదాయం వస్తోందని, ఆ నిధులతోనే రష్యా తన యుద్ధ ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తోందని వాషింగ్టన్ వాదిస్తోంది. అందుకే రష్యాపై ఒత్తిడి పెంచాలంటే ఇంధనం కొనుగోలు చేసే దేశాలపై కూడా ఒత్తిడి తేవాలనేది వారి ఆలోచన. దీనిలో భాగంగానే ఇండియా, చైనా వంటి పెద్ద కొనుగోలుదారులు వారి దృష్టిలోకి వచ్చారు.ఇదే సమయంలో యూఎస్ సెనేటర్ రిచర్డ్ బ్లూమెంట్ల చేసిన వ్యాఖ్యలు మరింత చర్చకు దారితీశాయి. ఇండియా, చైనాను ఉద్దేశించి ఆయన మాట్లాడుతూ, “మీరు మీ పద్ధతి మార్చుకోండి. మీ ఆయిల్, గ్యాస్ ఇంకెక్కడి నుంచైనా కొనండి” అని పబ్లిక్‌గా హెచ్చరించారు.ఇది కేవలం రష్యాపై అమెరికా ఒత్తిడి మాత్రమే కాదు, భారత్ ఇంధన వనరుల ఎంపికపై అమెరికా నుంచి వచ్చిన బహిరంగ సందేశం.
దీనిపై భారత విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ స్పందిస్తూ ఒక ప్రకటన విడుదల చేసింది. భారత్ తన 140 కోట్ల మంది ప్రజల ఇంధన భద్రతకు కట్టుబడి ఉందని స్పష్టం చేసింది. ఒకే దేశంపై ఆధారపడకుండా మార్కెట్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా వివిధ దేశాల నుంచి ఇంధనం సేకరిస్తామని పేర్కొంది. ఈ అంశంపై ఇప్పటికే అమెరికాతో ఉన్నత స్థాయి చర్చల్లో మాట్లాడామని, ఈ పరిణామాలు ద్వైపాక్షిక సంబంధాలతో పాటు అంతర్జాతీయ ఇంధన మార్కెట్‌పైనా ప్రభావం చూపుతాయని స్పష్టం చేసినట్లు తెలిపింది. భారత్ తన వాణిజ్య, ఆర్థిక ప్రయోజనాలను కాపాడుకోవడానికి అవసరమైన అన్ని చర్యలు తీసుకుంటుందని తేల్చిచెప్పింది.
Also Read : మమత అభ్యర్థి యూటర్న్.. ఉదయం తప్పుకుని, సాయంత్రానికి మళ్లీ బరిలోకి!
ఇక్కడే అసలు ఘర్షణ మొదలవుతోంది. రష్యాపై ఒత్తిడి తేవాలని వాషింగ్టన్ కోరుతుంటే, ఇంధన భద్రత విషయంలో రాజీపడే ప్రసక్తే లేదని భారత్ అంటోంది. రష్యన్ ఆయిల్ కొనుగోలు తగ్గించాలని అమెరికా చెబుతుంటే, మార్కెట్ పరిస్థితులు మరియు జాతీయ ప్రయోజనాల ఆధారంగానే మా ఇంధన కొనుగోళ్లు ఉంటాయని భారత్ ప్రకటిస్తోంది. ఈ రెండు భిన్నమైన వైఖరుల మధ్యే ప్రస్తుతం సమస్య నెలకొంది.
ఈ నేపథ్యంలోనే నెలల క్రితం ఇండియా, అమెరికా ప్రకటించిన భారీ వాణిజ్య ఫ్రేమ్‌వర్క్ ప్రస్తావన వస్తోంది. వచ్చే ఐదు సంవత్సరాలలో దాదాపు 500 బిలియన్ డాలర్ల విలువైన అమెరికన్ ఉత్పత్తులను (ఇంధనం, విమానాలు, సాంకేతిక పరిజ్ఞానం, కోకింగ్ కోల్ మొదలైనవి) కొనుగోలు చేయడానికి భారత్ అంగీకరించిన సంగతి తెలిసిందే. ఒకవైపు అమెరికా నుంచి భారీగా ఉత్పత్తులు కొనుగోలు చేయడానికి అంగీకరిస్తూనే, మరోవైపు రష్యా నుంచి ఆయిల్ కొంటే టారిఫ్‌లు విధిస్తామనడం పెద్ద వైరుధ్యంగా కనిపిస్తోంది.
కాంగ్రెస్ నాయకుడు సల్మాన్ సోజ్ లాంటి వారు కూడా ఈ ఒప్పందంపై ప్రశ్నలు లేవనెత్తుతున్నారు. భారత్ ఇలాంటి ఒత్తిళ్లకు తలొగ్గుతూ పోతే భవిష్యత్తులో అమెరికా మన విదేశాంగ విధానాన్ని కూడా శాసించే పరిస్థితి వస్తుందని ఆయన విమర్శిస్తున్నారు. అయితే, అమెరికాలోనే మరో కోణం కూడా వినిపిస్తోంది. సుదీర్ఘకాలంగా ఇండియా-యూఎస్ సంబంధాలపై పనిచేస్తున్న విదేశాంగ విధాన నిపుణుడు ఇవాన్ ఫెయిగెన్‌బామ్ రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధంలో భారత్‌ను ఇరుకున పెట్టడం మంచిది కాదంటున్నారు. రష్యా విషయంలో భారత్‌పై అనవసర ఒత్తిడి తెస్తే అది దిల్లీలో వ్యతిరేక ఫలితాలను ఇస్తుందని, పైగా భారత్‌ను చైనా ముద్రతో ఒకే గాటన కట్టడం వాషింగ్టన్‌కూ నష్టం చేకూరుస్తుందని ఆయన హెచ్చరిస్తున్నారు.
భారత్ రష్యా నుంచి ఎందుకు చమురు కొనుగోలు చేస్తోంది అనేదానికి ఆచరణాత్మక కారణాలున్నాయి. భారత్ తన క్రూడ్ ఆయిల్ అవసరాలలో సింహభాగాన్ని దిగుమతుల ద్వారానే తీర్చుకుంటుంది. సప్లయర్లను మార్చడం అనేది రిఫైనరీలు, షిప్పింగ్, బీమా, విదేశీ మారకద్రవ్యం, ఇంధన ధరలు మరియు ద్రవ్యోల్బణంపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతుంది. అందుకే భారత్ దీన్ని కేవలం రష్యాతో సంబంధంగా కాకుండా, అత్యంత కీలకమైన ‘ఇంధన భద్రత’ సమస్యగా చూస్తోంది. అదే సమయంలో భారత్ ఇప్పటికే రష్యన్ దిగుమతులను క్రమంగా తగ్గిస్తూ వస్తోందన్నది కూడా వాస్తవమే.
ఒకవేళ ట్రంప్ యంత్రాంగం నిజంగానే వంద శాతం టారిఫ్ విధిస్తే పరిస్థితి ఏమిటి? ఇది కేవలం ఆయిల్ స్టోరీ మాత్రమే కాదు, ట్రేడ్ స్టోరీ కూడా అవుతుంది. టెక్స్‌టైల్స్, ఇంజనీరింగ్ గూడ్స్, ఫార్మాస్యూటికల్స్, రత్నాలు, ఆభరణాల వంటి ఎగుమతి రంగాలపై తీవ్రమైన ప్రభావం పడవచ్చు. దీనివల్ల ఇండో-యూఎస్ వాణిజ్య చర్చలకు కూడా ఆటంకం కలగవచ్చు.
ఈ సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కోవడానికి భారత్ ముందు కొన్ని ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలున్నాయి. మొదటిది నేరుగా చర్చలు జరపడం ద్వారా టారిఫ్ మినహాయింపులు కోరడం. రెండవది రష్యా ఆయిల్ దిగుమతులను మరింత తగ్గించి మధ్యప్రాచ్య దేశాల వైపు మళ్లడం (అయితే దీనివల్ల ధరలు పెరిగే ప్రమాదముంది). మూడవది ఎవరి ఒత్తిళ్లకు తలవంచకుండా వివిధ దేశాల నుంచి ఇంధనాన్ని సమకూర్చుకునే ‘వ్యూహాత్మక స్వయంప్రతిపత్తి’ విధానాన్ని బలంగా కొనసాగించడం.
చైనా కూడా రష్యన్ ఇంధనానికి పెద్ద కొనుగోలుదారే అయినప్పటికీ, భారత్-చైనాల ఆర్థిక వ్యవస్థలు, భౌగోళిక రాజకీయ ప్రయోజనాలు వేర్వేరు. కాబట్టి రెండింటినీ ఒకేలా చూడటం అమెరికా చేసే పెద్ద తప్పు అవుతుంది. ఈ ఒక్క ఆంక్షల బిల్లు కారణంగా గత 25 ఏళ్లలో నిర్మించుకున్న బలమైన ఇండియా-యూఎస్ మైత్రి ఒక్కరోజులో ముగిసిపోదు. రక్షణ, సాంకేతికత, క్వాడ్, అంతరిక్షం వంటి అనేక రంగాల్లో ఇరు దేశాల ప్రయోజనాలు ముడిపడి ఉన్నాయి.
అయినప్పటికీ, ఒక దేశం తన విదేశాంగ విధానాన్ని మరో దేశం ఎంతవరకు ప్రభావితం చేయగలదు అనే సున్నితమైన ప్రశ్నకు మాత్రం ఈ పరిణామాలు అద్దం పడుతున్నాయి. అమెరికా ఒత్తిళ్లను తట్టుకుంటూ, తన వ్యూహాత్మక స్వయంప్రతిపత్తిని కాపాడుకుంటూ భారత్ ఈ భవిష్యత్తు సవాళ్లను ఎలా ఎదుర్కొంటుందనేదానిపైనే రాబోయే కాలపు భౌగోళిక రాజకీయ సమీకరణాలు ఆధారపడి ఉంటాయి.
Also Read : ఆ న్యూస్ ఫేక్.. ఏపీ దేవాదాయ శాఖ కీలక ప్రకటన!
